非標減速機定制廠家：減速機軸套合作面磨損可以這樣修
減速機軸套合作面磨損可以這樣修 軸套是套在轉軸上的筒狀機械零件，是滑動軸承的一個組成部分。一般來說，軸套與軸承座選用過盈合作，而與軸選用空隙合作。在減速機的工作過程中，軸套合作面磨損是一個很常見的問題，許多企業會挑選傳統修正辦法，但是傳統修正辦法不只費時費力而且價格昂貴，索雷碳納米聚合物資料的出現處理了上述難題。 1. 進入企業現場，對磨損部位外表進行清潔，空試軸套，確認軸套預緊方位，判別磨損量；2. 外表處理：用氧氣乙炔將磨損部位外表的油污、水分烘烤潔凈，使得外表干燥。對待修正部位打磨并去除外表氧化層，到達粗糙潔凈的狀態。隨后用無水乙醇將外表清洗潔凈；3. 空試軸套，直到到達預緊方位，軸套內外表擦拭SD7000脫模劑；4. 按比例調和索雷碳納米聚合物資料至均勻無色差，然后將調和好的資料均勻涂改至待修正部位，涂改厚度大于磨損深度即可；5. 安裝軸套，并用千斤頂壓到預緊方位；6. 資料固化；7. 資料固化后拆開軸套，去除外表多余資料；8. 再次涂改少量資料，安裝軸套，回裝其他部件，開機試運行。 為了保證設備的平穩運行，咱們在使用過程中應該留意哪些問題呢？ 1. 加強設備保護，定期查看和緊固螺栓，防止合作空隙的發生；2. 軸套壓蓋厚度不夠，強度低，易變形導致緊固力下降，建議對壓蓋進行熱處理強化或加厚壓蓋來增強預緊力；3. 設備出現問題后，要及時維修，以免問題更加嚴重。文章內容來源于網絡，如有問題請聯系我刪除！
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