齒輪減速機(jī)：減速機(jī)箱內(nèi)油壓升高原因分析
在封閉的減速機(jī)箱中，每對(duì)齒輪彼此嚙合并產(chǎn)生熱量。 根據(jù)Bower定律，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，變速箱內(nèi)的溫度逐漸升高，變速箱降低。 體積不會(huì)改變，因此箱內(nèi)的壓力增加，箱內(nèi)的潤(rùn)滑油濺到并灑在減速機(jī)箱的內(nèi)壁上。 因?yàn)橛途哂邢鄬?duì)高的滲透性，在箱內(nèi)的壓力下，哪一個(gè)沒有緊密密封，油會(huì)從那里滲出。 1.減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致漏油。 如果設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有罩，則減速機(jī)不能達(dá)到均衡，導(dǎo)致罐內(nèi)壓力越來越高，漏油。 2.機(jī)油太多 在減速機(jī)運(yùn)行過程中，油池被攪拌很多，潤(rùn)滑油在機(jī)器的各處飛濺。 如果油量過多，則大量的潤(rùn)滑油積聚在軸封，接合面等中，導(dǎo)致泄漏。 3.維護(hù)過程不當(dāng) 在設(shè)備維護(hù)期間，由于粘合表面上的污垢不完全去除，密封劑選擇不當(dāng)，密封件反向定位以及未能及時(shí)更換密封件，可能會(huì)發(fā)生漏油。
行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),
齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://m.5900717.com/
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