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非標(biāo)減速機(jī)制造商告訴您該機(jī)器的工作原理：減速機(jī)，又稱減速機(jī)，是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)器之間的一個(gè)獨(dú)立的封閉式傳動(dòng)裝置。用于降低速度和增加扭矩，以滿足工作需要。在某些地方，它也被用來(lái)提速，這被稱為提速器。在使用減速機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作機(jī)械的使用條件、技術(shù)參數(shù)、動(dòng)力機(jī)械的功能和經(jīng)濟(jì)性，并通過(guò)比較不同類型和品種、減速器的總體尺寸、傳動(dòng)效率、承載能力、質(zhì)量和價(jià)格，選擇最合適的減速機(jī)。一、減速機(jī)分級(jí)減速機(jī)的種類、品種和類型很多，目前有40多種減速機(jī)被制定為商業(yè)（國(guó)家）目標(biāo)。根據(jù)所采用的齒輪齒廓和齒廓曲線，對(duì)減速機(jī)進(jìn)行分類；減速機(jī)品種是根據(jù)利用需要設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速機(jī)品種；減速機(jī)品種是根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)、軸輸出類型、裝配類型、安裝類型、連接類型等因素，在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的具有不同特點(diǎn)的減速機(jī)品種。二、減速機(jī)的負(fù)載分類與減速機(jī)連接的工作機(jī)器的負(fù)載狀態(tài)混合。它對(duì)減速機(jī)有很大的影響，是采用和計(jì)算減速機(jī)的主要因素。減速機(jī)的負(fù)載狀態(tài)，即工作機(jī)器（從動(dòng)機(jī)器）的負(fù)載狀態(tài)，通常分為三類：① & mdash；均布荷載，② & mdash；中等沖擊載荷，③ & mdash；強(qiáng)沖擊載荷。簡(jiǎn)言之，一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)和制造后，其額定功率不會(huì)改變。此時(shí)，轉(zhuǎn)速越高，扭矩（或扭矩）越小；轉(zhuǎn)速越小，扭矩越大。有時(shí)，我們需要用減速機(jī)來(lái)&ldquo；原動(dòng)機(jī)&rdquo——如果降低規(guī)劃?rùn)C(jī)的轉(zhuǎn)速，可以獲得較大的扭矩。常用減速機(jī)：齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)等。大部分的變速器（或變速箱）起到降低原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的作用，所以一般也稱為變速器（或變速箱）減速機(jī)。行星減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)，非標(biāo)減速機(jī)，樁機(jī)動(dòng)力頭，江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://m.5900717.com/