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　　天津K系列齒輪減速機生產廠家。軍工減速機指定生產廠家，傳承歷史60年，正宗天津減速機，質保五年！

　　在齒輪減速電機運轉200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長起連續工作的齒輪減速電機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的齒輪減速電機，在重新運轉之前亦應更換新油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

　　只有齒輪圓周速度適中時（3m/s≤V12~15m/s），軸承才可依賴齒輪甩起的潤滑油進行潤滑。若齒輪的圓周速度太低（V3m/s）時，齒輪仍可采用浸泡潤滑，但軸承必須預先填滿潤滑油脂。因為齒輪圓周速度太低時，非標減速機潤滑油不易被甩入軸承內。齒輪圓周速度過高時（V15m/s），不應采用油池浸泡潤滑，而采用油泵壓力噴油潤滑。

　　為了檢查齒輪減速電機箱內油面高度是否合適，減速機上常設有油尺，為便于更換潤滑油和清洗減速器，在箱底部設有放油孔，油孔***時用油塞堵死。

　　發生松動：齒輪減速電機新加工裝配的零部件存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差在使用初期由于受到沖擊、振動等交變負荷以及受熱、變形等因素的影響加上磨損過快等原因容易使原來緊固的零部件產生松動。

　　發生滲漏現象：由于零件的松動、振動和運行受熱的影響齒輪減速電機的密封面以及管接頭等處會出現滲漏現象；部分鑄造等缺陷在裝配調試時難以發現但由于作業過程中的振動、沖擊作用這種缺陷就被暴露出來表現為漏(滲)油。因此磨合期偶爾會出現滲漏現象。

　　正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在您安裝減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。

　　一、安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

　　二、旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

　　三、將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭***行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

　　齒輪減速電機受潮：因為進水或受潮造成的絕緣降低，也是常見的損壞原因，要做好日常的防護。注意和定期測驗絕緣。尤其是用變頻器驅動的電機，更要小心此項，不然可能連變頻器一塊損壞。

　　齒輪減速電機過載：如果是保護功能正常(加裝合適的熱繼電器)，一般不會發生。但是，要注意的是，因熱繼電器無法校驗，并且保護數值也不十分，選型不合適等等加上人為設置成自動復位，所以需要保護的時候，非標減速機非標減速機往往起不到作用，也可能多次保護以后，沒有找到真正原因，人為調高保護數值。至使保護失效。
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